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国际汽车制造商协会


国际汽车制造商协会(Organisation Internationale des Constructeurs d''Automobiles,OICA;英文全称标识The International Organization of Motor Vehicle Manufacturers)1919年在巴黎成立,是由世界各汽车生产国的汽车制造商协会组成的国际组织,成立于1919年,总部设在巴黎,现有41个会员单位,遍布五大洲,包括所有世界主要汽车制造国家,实际上覆盖了全世界的汽车工业。OICA的最高权力机构是会员大会,每年召开两次会议。



机构简介


主席由选举产生,任期两年。现任主席是Mr. Dave McCurdy,来自美国汽车工业协会(ALLIANCE ),总部办事机构为秘书处,由秘书长领导。

国际汽车制造商协会下设四个委员会,工业与经济政策委员会;展览委员会;统计委员会;技术委员会。技术委员会成立于1956年,主要工作是代表全球汽车工业界参与联合国世界车辆法规协调论坛(WP29)的活动,技术委员会对应WP29成立了6个工作组:噪声工作组(GEB)、灯光及光信号装置工作组(GEE)、污染和能源工作组(GEPE)、制动与行走装置工作组(GERF)、被动安全工作组(GESP)、一般安全工作组(GESG),中汽协会这次召集各大企业,目的就是参加OICA技术委员会6个工作组的会议,进而参加WP29的活动。

中国汽车工业协会是国际汽车制造商协会的会员单位,董扬常务副会长兼秘书长任OICA副主席。

主要职责


该协会开展的活动主要包括技术、产业经济政策,工业统计,以及协调国际汽车展示等。

该协会的职责是维护汽车制造商、进口商及装配企业国家联盟的利益,重点工作有:

1. 联系各国汽车协会

2. 研究共同关心的问题——汽车工业的发展和未来

3. 各成员协会间有用信息的收集和流通

4. 就成员共同关心的问题制定政策和指明方向

5. 通过和政府以及国际机构的合作,描绘具有国际水准的汽车产业

6. 在国际机构和公众中传播和促进汽车产业政策和发展方向

最新动态


2010年7月28日,OICA技术委员会工作组成立会议在北京顺利召开。本次会议产生了参加OICA技术委员会的6个工作组,长安汽车当选为噪声工作组组长单位。

此次为我国第一次组织全行业企业参加OICA技术委员会6个工作组的会议。中国汽车工业协会为OICA的理事单位, 2010年6月底7月初,协会在各大企业中展开了选派专家参加OICA技术委员会工作组的活动,长安汽车共有9名专家入选,其中长安汽车工程研究院副院长庞剑当选为噪声工作组组长,赵会当选为被动安全工作组副组长。