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广州珠江新城旅客自动输送系统_在线百科全书查询


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广州珠江新城旅客自动输送系统


珠江新城旅客自动输送系统(APM)将于2010年11月8日通车。

APM将解决珠江新城核心区的交通疏导,它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线,满足其内部、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求,以及旅游观光购物的出行需要。

APM与轨道交通线路形成快捷方便的连接,线路总长约3.94公里,全部采用地下线路,共设9 座车站,由北往南分别为林和西、体育中心南、天河南、黄埔大道、妇儿中心、花城大道、歌剧院、海心沙、赤岗塔。其中,赤岗塔、黄埔大道、天河南站和林和西路站可与地铁一、三、五号线换乘,输送系统站点之间最大间距693.5米,为体育中心南至林和西区间;最小站间距315.5米,为天河南至体育中心南站区间,平均站间距473.4m,走向基本上与的地铁三号线平行。

APM预计初期高峰小时客流断面3553人次,采用小编组高密度的行车组织方式。近、远期客流增长较快,高峰小时客流断面达到8807人次和10028人次,需要加大编组以适应客流的变化。APM采用庞巴迪CX-100车辆,为APM胶轮车,定员138人/辆,一期工程开行7列共14辆车,每辆长约13米左右。

APM一期停车场面积约3000平方米,远期为12000平方米,2009年10月份可以完工,11月份可以接车。

APM从6:00开始运营,晚上24:00结束运营,全天共计运营18小时,其余时间用于线路和设备检修,特殊时间段(节假日、举行重大活动)会延长运营时间。

APM采用一票制,只需购买统一价格的车票,就可以将APM从头坐到尾,而且在赤岗塔站与三号线的赤岗塔站相通,不用出地面再换乘,但这是一个单独的系统,开通之前将通过物价部门确定。