高沙港_在线百科全书查询
高沙港
江门国际货柜码头有限公司（高沙港）是和记黄埔三角洲有限公司和江门市城建集团有限公司的合资公司，是和记黄埔三角洲港口旗下三个沿海港口和三个内河港口的其中一个内河港口，也是江门地区历史最悠久、设备最齐全的集装箱码头。公司从事经营集装箱和件杂货装卸、运输、仓储及提供船代、货代业务，更可处理冷冻箱及危险品货物。营运以来，配置了各式现代化的装卸设备，并采用先进的电脑化管理系统，大大提高了港口生产效率和服务质素。
地理位置
高沙港位于西江下游，地处珠江三角洲的中西部，紧靠江门高新技术开发区，毗邻港澳（距离香港九十九海里），水陆交通十分方便，经水路可通西江、北江、珠江三角洲各内河港口及香港、深圳等国际大港，并可沟通全省公路网，已成为珠江三角洲最重要的现代化对外贸易港口之一。
口岸单位
高沙港内设有： 江门海关高沙办事处 江门检验检疫局高沙办事处
江门边检局高沙办事处 江门海事局办事处
现有服务：
1.海关实施船勤24小时关员值班制，每天中午休息时间仍安排关员留守地磅。
2.对进口的商品，采取先放行后检验出证的方式。
3.对出口的商品，检验检疫局实施分类管理制度。
4.实施“四随”措施，即随到、随报、随查验、随放行。
发展进程
1995 从1995年开始，和记黄埔三角洲港口有限公司与江门航运公司合作，合资成立江门国际货柜码头有限公司（简称JMCT）。经营管理江门高沙港。
1996.3 购置八吨叉车。
1996.6 码头场地新规划。
1996.10 购置三台三吨叉车。
1996.12 购置一台五层高空箱堆高机。
1997 从1997年开始，高沙动植检疫局、高沙卫检局、高沙商检局制定了服务承诺措施，从而进一步优化口岸环境，树立口岸良好形象。
1997.1 完成总面积为14,665平方米并配备适当排水系统的新集装箱堆场扩建工程。
1997.10 购置一台重箱正面吊机。
1998.2 完成总面积为1,338平方米的堆场修建工程。
1998.2 购置一台重箱正面吊机。
1998.8 伟达船务有限公司于港内设立办事处。
1999.2 雅达船务有限公司于港内设立办事处。
1999.4 从1999年 4 月开始，三检实施了“六个统一"的运作，大大加快了货物的通关速度。货主只要进行一次报验，一次取样，一次检验，一次收费，一次卫生除害，一次发证放行，即办理通关手续。
1999.4 嘉丰航运有限公司于港内设立办事处。
1999.6 实行拼柜作业。
1999.12 东宝船务有限公司于港内设立办事处。
2000.3 丰顺国际船务有限公司于港内设立办事处。
2000.4 鹏达船务有限公司于港内设立办事处。
2000.5 从2000年5月开始，江门海关改革通关作业：
根据海关总署的部署，江门海关五月起进行通关作业改革。核心内容是重新设计通关作业流程，改变过去申报、审单、征税、查验放行等全部通关作业集中在基层海关通关现场的传统模式，运用现代信息技术和通讯手段，将审单作业集中到直属海关，与基层海关现场的物流监控、电子申报、接单复核、查验放行作业相互分离、相互制约，实现通关管理的信息化、集约化、专业化和规范化。
2000.8 东明（珠海）运输咨询服务有限公司于港内设立办事处。
2001.3 公司购置一台45吨重箱正面吊，提高公司对45吨巨型重箱作业能力。
2001.4 南洋船务有限公司在港内设立办事处。
2001.6 公司购置40吨吊机1台。
2001.11 公司购置一台卡尔玛吉箱堆叠机，进一步提高公司吉箱堆叠能力。
2002.7.1 江门高沙海关开始实施无纸通关。该模式具有数据处理自动化、速度高、通关速度快、成本低等特点，是海关通关作业改革的深化和发展。
2002.7.1 二层货柜综合楼正式投入使用，首层为公司货柜办公室，二楼为江门海关货管办公室，进一步完善公司货柜运作操控中枢，成为货主服务文明窗口。
2003.2 新泊泓船务有限公司在港内设立办事处。
2003.4.23 江门海关高沙集装箱扫描检查系统正式启用，码头与海关积极配合，为客户提供更快捷的清关持续和最优质的服务。
2004.3.1 江门国际货柜码头有限公司新办公大楼正式启用。
2004.3 公司购置TCM3吨叉车两台。
2004.3 嘉明洋行有限公司在港内设立办事处。
2004.3 诚信船务有限公司在港内设立办事处。
2004.7 江门市中岸报关行有限公司在港内设立办事处。
2004.9 公司购置解放货柜车拖头两台。
2004.11 中国运输服务（香港）有限公司在港内设立办事处。
2004.12 江门市城建集团有限公司接收江门航运公司50%股权，成为我司新的股东。
2006.3 江门香江国际货运代理有限公司设立办事处
2006.4 三角洲迅航有限公司设立办事处
2006.5 江门海豪船务有限公司设立办事处
2007.3 江门市快通报关行有限公司在港内设立办事处。
2007.4 广锋船务有限公司在港内设立办事处。
2007.4 公司购置轮胎龙门吊两台。
2008.6 购置三台拖车
2008.7 购置一台起重量为45吨的正面吊
港口布局
2011年发展近况
近5年来，江门船舶出口增长迅猛，已成为经济增长的一大亮点。昨日记者从江门海关获悉，2011年，江门市船舶出口3.6亿美元，比2010年增长3.9%，位居全省第2位。
来自海关的数据显示，近5年来江门船舶出口增长迅猛：2007年，江门船舶出口突破1000万美元关口，达1066万美元；2008年出口一举突破亿美元大关，达1.3亿美元；2009年出口1.9亿美元，2010年达3.5亿美元。2011年江门船舶出口再创3.6亿美元的年度新高。
根据海关人士介绍，2011年江门市船舶出口市场增加至10多个国家和地区。
记者还了解到，受欧美航运市场低迷、新造船舶价格持续下滑等因素的影响，江门市船舶出口虽然继续稳步增长，但是增速和全国一样也明显放缓。
针对船舶制造企业的特点，江门海关认真履行把关服务职能，着力改进监管与服务，推出了一系列个性化的管理和服务方式，帮助企业渡过难关，助推江门造船业不断远航。
江门外海码头和高沙港分别与ZIM LINE以星综合航运（加勒比海航线、美国加拿大航线）、MAERSK 马士基航运、PIL 太平船务、CSCL中海集运等各大船东保持着友好合作，每周一到周五开通到深圳蛇口码头、大铲湾码头的驳船直航服务！
江门国际货柜码头是和记黄埔港口集团成员。和记黄埔港口乃和记黄埔有限公司（和黄）之附属公司，是全球最大的港口投资、发展及经营商，业务遍及二十五个国家，分布于亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳大拉西亚。和记黄埔港口目前在五十一个港口拥有共三百零八个泊位的经营权，并设有多家与运输服务相关的公司。
