钢筋加工配送体制

建筑材料加工厂商与施工单位事先建立供需关系，双方达成协议，厂家按照施工单位提供的数据，把钢筋加工成半成品，分类捆扎系上标签，再装车运送到工地施工现场。这种建筑半成品钢筋的供需模式叫作“钢筋加工配送体制”。

钢筋加工配送体制，是一项新兴的利国利民的革新创举，在中国起步较晚，已被国家列入发现计划。目前在我国南方许多大中城市已经开始推广施行。

钢筋加工配送体制的优点是：

1， 节省施工占地，解决施工现场紧张、杂乱、狭窄、拥护不堪等一系列普遍存在的客观难题；

2， 大量节省钢筋原材，因为实施了统筹配料，科学管理，把浪费因素降到最低；

3， 节省了大量人工和能源，集中加工，便于采用先进的加工设备，使生产效率空前提高，工地制做根本无法比拟；

4， 节省大量的时间，在工地加工由于场地不足或者人力有限，时常影响工程进度，而加工配送，可以把半成品钢筋提前运送到现场，等待使用；

5， 解决了施工挠民问题，工地大量加工，势必要产生环境噪音和生产垃圾，对周围百姓生活难免造成某种影响，采用集中加工配送，就从根源上改善了这一现状；

6， 实现文明施工，把钢筋制做转入工厂，减轻了工地管理负担，从各个方面都能节省大笔资金，更有利于工地达到文明施工的要求。