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多年冻土湿地路基工程研究_在线百科全书查询


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多年冻土湿地路基工程研究




图书信息


中文名: 《多年冻土湿地路基工程研究》

作者: 段东明

语种: 简体中文

ISBN: 9787113109738

出版社: 中国铁道出版社

页数: 223页

开本: 16开

出版时间: 2010年

装帧: 平装

内容简介


《多年冻土湿地路基工程研究》可供路基工程、湿地工程等领域的科研人员参考,也可作为有关专业的研究生、本科生的参考教材。青藏铁路作为世界上海拔最高的高原多年冻土铁路,它的修建创造了世界铁路修建史上的奇迹。在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区修建铁路更是难上加难的难题,唐古拉山越岭铁路就正是修建在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区。

目录


第1章 绪论

1.1 冻土湿地路基工程主要研究内容

1.2 国内外研究状况

1.2.1 冻土湿地的类型及工程特点

1.2.2 冻土湿地的变形特点及主要原因

1.2.3 冻土湿地路基的结构措施及技术方案

1.2.4 冻土湿地工程措施原理——片石层气冷作用的发现及研究

1.2.5 冻土湿地地基土体性质研究

1.2.6 冻土湿地的防治措施及技术指标特点

1.2.7 冻土湿地地基处理与路基填筑及质量控制的关键因素和技术指标

1.2.8 冻土湿地路基设计原则研究

1.3 国内外有关研究现状的启示

1.4 研究思路和技术路线

第2章 区域冻土湿地工程地质条件

2.1 区域冻土环境和冻土特征

2.1.1 冻土湿地生存水文条件

2.1.2 冻土生存环境气候条件

2.1.3 地层岩性特征

2.1.4 研究区域冻土湿地典型断面及工程措施

2.2 地基土体土质特征

2.2.1 地基土的颗粒组成

2.2.3 地基土界限含水量

2.2.3 地基土的比重

2.2.4 地基土的击实试验

2.2.5 研究区域土质特征

2.3 地基土体的力学特征

2.3.1 地基土压缩性质

2.3.2 地基土的抗剪强度特性

2.4 地基土的冻胀与融沉特性

2.4.1 融沉特征

2.4.2 冻胀特征

2.5 影响冻土湿地工程措施的工程地质条件分析

第3章 冻土湿地路基稳定性分析及工程对策

3.1 冻土湿地路基土体冷生过程特征及影响

3.1.1 路基修筑后影响滑动面的多年冻土上限变化

3.1.2 路基填土冻融过程影响

3.2 冻土湿地路基稳定性分析

3.2.1 稳定性分析数学模型——冻土的弹塑性本构方程

3.2.2 冻土湿地路基稳定性计算条件

3.2.3 冻土湿地稳定性计算结果分析

3.2.4 冻土湿地路基稳定性影响因素

3.3 冻土湿地路基工程关键技术

3.3.1 冻土湿地路基稳定工程对策

3.3.2 冻土湿地路基稳定工程措施

第4章 高原冻土湿地路基稳定性工程实体试验研究

4.1 试验工程设计

4.1.1 针对性工程措施

4.1.2 观测研究设计

4.1.3 测试仪器设备元件及埋设

4.1.4 观测试验方法

4.2 测试结果的分析研究

4.2.1 测试断面地温变化情况分析研究

4.2.2 测试断面路基变形分析

4.3 试验段相邻地区路基地温场特征

4.3.1 DK1406+770路基地温变化

4.3.2 DK1419+360路基地温变化

4.3.3 DK1361+500路基地温变化

4.4 小结

第5章 保证冻土湿地路基稳定的施工技术研究

5.1 多年冻土地区路基填筑施工技术与工艺控制

5.1.1 路基填料的选择

5.1.2 路堤基底处理

5.1.3 多年冻土区路堤填筑工艺及质量检测

5.2 基底处理施工技术与工艺控制

5.2.1 少冰、多冰冻土分布地段及融区路堤基底处理

5.2.2 高含冰量冻土分布地段(富冰、饱冰冻土区和含土冰层)路堤基底处理

5.2.3 不良冻土现象分布地段路堤基底处理

5.3 片石通风路基施工技术和工艺控制

5.3.1 片石通风路堤的结构形式

5.3.2 片石开采及质量控制

5.3.3 片石通风路堤施工工艺和技术参数

5.3.4 质量控制要点

5.4 路基铺设土工格栅施工工艺和技术参数研究

5.4.1 冻土湿地路基中铺设土工格栅的原因

5.4.2 冻土湿地路基土工格栅技术指标

5.4.3 土工格栅的备料、运输及储存

5.4.4 土工格栅的施工技术和工艺控制

5.4.5 质量控制要点

5.5 片石气冷结构施工技术和工艺

5.5.1 碎石、片石质量要求

5.5.2 片石通风护道和碎石护坡的施工工艺

5.5.3 质量控制要点

5.6 过渡段施工技术

5.6.1 过渡段及其处理

5.6.2 质量控制

5.7 冻土湿地路基周围排水设施施工技术

5.7.1 冻土湿地路基挡水埝高度计算

5.7.2 冻土湿地路基挡水埝设计

5.7.3 冻土湿地路基挡水埝施工工艺

5.8 冻土堑施工技术与工艺控制

5.8.1 工程概况

……

第6章 唐古拉同区冻土湿地路基稳定性评价

第7章 结论和创新

参考文献

作者简介


段东明,男,1963年11月生,山西省阳泉市人,中共党员;1984年7月毕业于石家庄铁道学院铁道建筑专业,2009年北京交通大学博士研究生毕业,教授级高级3-程师,享受国务院政府津贴,山西省委联系的高级专家。

自1984年参加工作以来,段东明同志先后参加了大秦铁路一期工程、包神铁路韩大段工程、神朔铁路神大段及神木北站工程、京九铁路吉赣段、宝兰二线铁路、神延铁路、青藏铁路格拉段工程等多项铁路和公路工程项目的建设,历任工程队技术主管、工程师、处测量队队长、处技术科副科长、科长、副总工程师、项目总工程师、项目经理、指挥长等职位。工作中,先后获得国家科技进步奖特等奖1项,铁道部科技进步奖特等奖1项、二等奖3项,山西省科技进步奖2项,在工程技术领域取得一定成就。

由于突出的工作业绩,先后荣获“詹天佑中铁建成就奖”,“铁道部大会战尖兵”、“青年科技拔尖人才”、“山西省五一劳动奖章”、“中央企业劳动模范”、“中国最具社会责任感优秀企业家”、“太原高新区优秀企业家”和“全国建筑业优秀企业家”等荣誉称号。

文摘


(3)土中水分对冻胀性的影响

在一定的土质条件下,土中水多少是引起土体冻胀性大小的基本因素之一。土中水的来源有3个方面:大气降水、地下水补给和各种给水工程等引起的回归水。

在冻土研究中,通常在一定的负温条件下(土体温度在-9℃~-10℃),冻胀系数为0时土体的含水量称为起始冻胀含水量。在实际工程观测中土体冻胀系数小于等于1时,对建筑物稳定性不会产生明显影响。因此,仍可把这种土体看成是非冻胀性土体,以此作为界限的土体含水量称为安全冻胀含水量。

在土体密度为1.5~1.6 g/cm。的条件下,当土体含水量达到起始冻胀含水量之后,细颗粒的冻胀系数随着含水量的增大而增大,最终趋于一个定值。

同样,粗颗粒土冻胀性与含水量的关系也很明显。土体的冻胀系数随着饱和度增大而增大。但是一般情况下,粗颗粒土不具有细颗粒土的水分迁移现象。在较为纯净的粗颗粒土中,尽管孔隙全部饱和,冻结期间可排水时,其冻胀性也不会超过弱冻胀性土体。

冬季水分积聚量与冻前土基湿度、地下水(或地表面水)的影响程度、当地气候条件都有密切的关系。

冻前土基干燥时,正温区内土中的水分移动,主要以水气扩散形式进行,水气移动借水气凝聚作用,能够维持负温区内水膜中水的损失,但是不能在0℃边界附近造成毛细水的补充积累,对工程危害不大。多雨的秋季,冻前土基湿度较大,这时向冷冻区移动的水分主要以液态形式进行,在正温区中水分移动的动力是由冻结线处水结冰与下面形成湿度坡差形成的,悬挂毛细水变成薄膜水,导致整个毛细水柱逐渐吸向冻结区,由于水分在路基上层集中而使路基土层过度湿润,而且冻前含水量越大,水分迁移及潜热释放也越多,使冻速越慢,加速了水分进一步迁移,冻胀也就越大。