德国E-100超重型坦克_在线百科全书查询
德国E-100超重型坦克
简介
德军E-100超重型坦克
众所周知，德国的坦克型号复杂，通用性差。1943年4月，德国军方为了解决此问题，制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划，这就是著名的E计划。E在德语中是通用一词的首字母。E系列坦克包括E5，E10，E25，E50，E75，E100这些型号。其中投入研制力量最多的就是E-100超重型坦克。
研制
E-100的研制工作是从1943年6月开始的，由阿道拉公司负责研制。在1944年，因为要集中力量研制“鼠”式坦克，希特勒下达了停止研制E-100坦克的命令。这样一来，E-100超重型坦克就流产于样车研制阶段，工厂仅生产出样车的车体部分。1945年，这辆样车的车体落入盟军手中，1945年6月被转送到英国。
预计的E-100坦克战斗全重140t，乘员6人。战斗室特别大，火力强大，防护力超群。动力装置后置，主动轮在前，诱导轮在后，悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式，也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在E-100样车的研制阶段，炮塔没有制造出来，所以，仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门KWK型150mm火炮或174mm火炮，但最后似乎准备选用128mm火炮。另外，E-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为HL234型水冷汽油机，它的履带宽度达到了1020mm。
和“鼠”式坦克一样，E-100坦克的致命弱点在于它极差的机动性，所以即使E-100超重型坦克被制造出来，也是没有什么作为的。
性能数据
E-100主要性能数据列表
战斗全重 137790kg
车长 10.27m
车宽 4.48m
车高 3.32m
引擎 Maybach HL 234
最大速度 公路/越野：20/12 km/h
最大行程 公路/越野：105/60 km
乘员 6人
火力装备 128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/36.5 ; 1x7.92mm MG34
弹药 128mm:28发 ; 75mm:36发 ; 7.92mm:3100发
装甲 40-240mm
爬坡度 20
通过垂直墙高 0.6米
越壕宽 6米
涉水深 1.2米
E-100 Ausf B
E-100 Ausf B（假设完成）
E-100超重型坦克的开发计划是试制两款样车，然后从中挑选一款生产装备。其中一款使用150mmKwK44火炮，另一款使用全新设计的炮塔和128mmKwK44火炮。该计划于1943年6月开始，顺利进行到44年末却被希特勒下令中止，只留下三名技术人员继续后面的工作。战争结束时他们基本完成了底盘，计划中的两种炮塔却一个都没能造出来。英军发现并缴获了它，运往英国研究后被废弃。
由于其采用了一种与虎王类似的炮塔，有些西方资料称它为E-90，也称它为虎3。这种说法并不完全正确，其实E系列战车中并没有E-90这个编号，而虎3这个称号其实也该用在E-75的身上才称得上真正正确。
主要数据：
重量: 140 t
乘员: 5
发动机: Maybach HL234
最高时速: 40 km/h
最大行程: 120 km
全长: 10.27 m 全宽: 4.48 m 全高: 3.29 m
武器: 128 mm KwK 44 ,7.92 mm MG34
