德国202级潜艇

简介

基本参数

服役状况

简介

1961年， 为了进行小型潜艇安装新型声纳系统的试验， 由吕贝克工程设计所设计， 位于不莱梅的阿特拉斯船厂为德国海军建造了两艘小型潜艇， 称为202级。 202级潜艇只有23.1米长， 排水量只有100吨， 乘员6人。 第一艘202级被命名为汉斯特科尔号， 第二艘命名为弗里得里希舒勒号， 与之前的威廉鲍尔号一样， 这两艘潜艇的名字也来源于德国著名潜艇工程师， 如此的命名方式， 也凸现了这两艘潜艇的试验性质。 作为与当时并行发展的"大型"潜艇， 即201级潜艇， 相对应的小型艇， 德国海军原意用202级这样的小型潜艇担负海岸巡逻与近海侦查的任务， 所以试验了小型潜艇安装大型声纳装置的可能性， 同时配备350马力的柴油机， 以及27马力的电动机作为低速行驶时的动力， 原计划装备60艘同型潜艇。 但是， 如此小型化的潜艇， 一方面适航性能很差， 另一方面， 内部过于拥挤， 不适合长时间的航行， 在一段时间的测试后， 202级潜艇被证明不适合在海军服役。 因此， 仅仅一年后， 两艘202级潜艇就退役了。 为建造这两艘潜艇所花费的3000万德国马克付诸流水。

202级袖珍潜艇的服役如白马过隙一般， 不被人所记得。 这型不甚成功的潜艇, 使我们看到， 即使是德国这样一个拥有潜艇建造与运用传统的老牌工业强国， 在潜艇工业的现代化道路上也不是一帆风顺的。

基本参数

排水量　100吨（水上）/ 137吨（水下）

全长　23.1米

全宽　3.4米

吃水　2.7米

动力系统　350马力柴油机/27马力电动机

航速　6节（水上）/ 13节（水下）

航程　水上：400海里/4节
水下：160海里/3节

乘员　6人

武器系统　2 个小型鱼雷发射管（3.5米），可携带两枚鱼雷或4枚水雷

服役状况

舷号　舰名　下水日期　服役日期　退役日期

S172Hans Techel/威廉鲍尔号　1965年3月15日　1965年10月14日　1966年12月15日

S173Friedrich Schürer/弗里得里希舒勒号　1966年11月10日　1966年4月6日　1966年12月15日