城陵矶

城陵矶简介

城陵矶（Chenglingji） 长江中游第一矶，“长江八大良港”之一。长江中游水陆联运、干支联系的综合枢纽港口。湖南省水路第一门户，是湖南惟一的国家一类口岸。位于岳阳市东北15公里江湖交会的右岸，距市中心区7.5千米，当长江与洞庭湖交汇处，隔江与湖北省监利县相望。《水经注》载：“江之右岸有城陵山，山有故城。”

明设巡检司。1951年置城陵矶镇，属岳阳县。1982年划入岳阳市。面积5.8平方千米。地多丘陵。城陵矶港为湘北水运门户。城陵矶南绾三湘、北控荆汉，扼洞庭湖贯通长江的咽喉，历来为兵家必争之地。地层为板溪群浅变质岩基底，处于湘江古断裂带上。

第四纪以来，河湖继续沉陷，边侧相对抬升，由于矶头滨临江岸，南北介于东风、芭蕉两湖之间，面朝荆江，成为二面临水的岛矶。城陵矶突出江湖汇口，具有抗冲和挑流作用，是此处Y字形水道南侧的洞庭湖口节点。附近七里山，过水断面1000米，历年最高水位32.75米，是四水、四口入湖水沙经调蓄再度入江的唯一出口。又为江湖之间洄游性和半洄游性经济鱼类来往的通道。城陵矶是湘北内联四水、外通江海的第一港。

洞庭湖四水常年有300～500吨级船队及千吨级顶推船队经此出入长江，长江干流船舶亦可于此停靠，年吞吐量约430万吨。港口有专线通京广铁路，便于水陆联运。建有造纸厂、火电厂，邻近有石油化工厂。

城陵矶成国内首条直达港澳的港口

2012年3月28日11时许，随着汽笛一声长鸣，满载着烟花鞭炮集装箱的2300吨级“联发66号”江海轮，驶离岳阳城陵矶新港口岸，直通香港。这标志湖南省唯一“通江达海”口岸至香港澳门直达航线正式开通，成为国内首条内河港口直达港澳航线。

在城陵矶码头举行的直航开通仪式上，国家口岸办常务副主任赵福地、交通运输部总工程师徐光、中国交通建设股份有限公司总裁刘起涛、湖南省人大常委会副主任陈叔红、省政协副主席龚建明见证了这一历史性时刻。副省长何报翔宣布直航开通。

直航开通后，将由福建冠海海运集团公司“联发66号”、“联发67号”姊妹船，从事城陵矶新港口岸至港澳水运直达航线货物运输，两条船对开，每两个月可跑6趟，货源主要包括烟花鞭炮、废纸、化工产品等。负责直航货源组织的湖南福星仓储物流有限公司总经理刘良震介绍，此前，浏阳花炮出口要经停湘阴、城陵矶、太仓、上海再转运香港，上下装卸货物麻烦不说，还无法掌握运输时效。直航开通后，从城陵矶“一站式”抵香港，每个装载花炮的标准集装箱，可节约物流成本2000元左右，还可减少转运时间6至7天。 作为湖南省唯一通江达海的国家一类水运口岸，城陵矶口岸先后被国家批准为对外籍船舶开放港口、28个主要内河港口之一、15个内河对台水运直航口岸之一，去年又获批开通至宁波、南通、太仓、上海4条“五定”（定点、定线、定班次、定时、定价）始发班轮外贸运输航线。岳阳市市长盛荣华告诉记者，此次直航港澳开通，将彻底改变城陵矶自1996年设立一类口岸以来无水运直达始发班轮航线的历史，也是首次实现常态直航，将为湖南外向型经济和国际物流发展带来重大机遇。