当前位置:在线查询网 > 在线百科全书查询 > 察格高速公路

察格高速公路_在线百科全书查询


请输入要查询的词条内容:

察格高速公路




道路名称?


?察尔汗盐湖至格尔木高速公路

地理位置?


察格高速公路起于原察尔汗行委西北方向,连接215国道588.3公里处,经察尔汗盐湖,加尔苏站、鱼水河后,跨格尔木河与109国道相接,路线总长80.052公里。

所属省份?


青海省

设计标准?


设计行车速度每小时100公里,路基宽26米,路面结构为沥青混泥土,桥涵荷载采用公路一级。

工程介绍?


?国道215线察尔汗盐湖至格尔木公路,是青海省在盐渍土地区修建的第一条高速公路。该工程于09年7月展开施工,截至目前,已完成路基清表2303736平方米,路基填筑784226立方米,换填砂砾148950立方米,梯形土质排碱沟125313米,冲击碾压25万平方米,砾石桩10万米,强夯置换砂砾23万立方米,强夯215650平方米,累计完成建设投资2.3亿元,占年度建设计划的57.5%。[/title2] 察格高速公路总长80.052公里,全线设大、中桥4座,涵洞、通道39道,立交5座。施工中,工程技术人员针对盐渍土软弱地基采用了砾石桩、冲击碾压、强夯置换和换填等多项特殊的施工工艺进行处理,使地基承载力大大提高。由于公路沿线大部分是盐渍土地质,含有氯盐、硫酸盐及亚硫酸盐等多种成份;部分路段地表水丰富、地下水位高,形成了分布较广的沼泽地、水草地。施工中,关键之一是要保证路基安全稳定。建设者们针对地表过湿及软弱地基,采用了强夯置换这一公路工程上罕见的施工工艺;对构造物两端及盐盖过渡段地基,在我省公路建设中首次采用了砾石桩施工工艺;对地下水位较低,粉土层较薄路段,则采用了冲击碾压的施工方法,使地基承载力不小于100或150千帕,减少路基产生不均匀沉降。

另外,针对盐渍土质对桥涵构造物的腐蚀性,在桥梁桩基施工中,在国内首次尝试应用布袋桩施工工艺,将混凝土桩身用特殊材料制成的布袋包裹,隔绝盐渍土的腐蚀,同时严格控制混凝土强度,提高构造物的耐久性和安全性。