“加利福尼亚”号潜艇

简介

基本参数

历史

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简介

“加利福尼亚”号是第八艘“弗吉尼亚”级潜艇，由诺格公司负责建造。潜艇于2009年5月铺设龙骨。一旦2011年交付海军，“加利福尼亚”号潜艇将成为世界上最现代化、最尖端的攻击潜艇，21世纪的水下霸主。诺格公司与通用动力电船公司合作建造“弗吉尼亚”级潜艇。

基本参数

标准排水量：32300吨

主　炮：4座3联装14英寸主炮

副　炮：26座5英寸火炮

长　度：624英尺

设计功率：28600马力

设计航速：21节

设计舰员：1500人

历史

加利福尼亚号（BB-44）是田纳西级战列舰的二号舰，1919年11月下水，1921年8月作为太平洋舰队的旗舰开始服役。此后的20年期间，加利福尼亚号交替在太平洋舰队和大西洋舰队服役，参加年度的演习、训练和运送任务。1929年至1930年，加利福尼亚号进行了现代化改装，改装内容包括安装各种防空火炮。

1940年随太平洋局势的升级，加利福尼亚号随太平洋舰队一起移驻珍珠港。1941年12月7日，加利福尼亚号停泊在整个战列舰群的最前面，但却是最后受到攻击的战列舰。三条鱼雷击中的舰体，一颗炸弹引爆了高射机枪的弹药舱。由于水密舱没有完全关闭，致使舰尾沉入水中，舰首和上层建筑仍在水面上。舰上有98人丧生。

1942年3月，加利福尼亚号被捞起。在珍珠港初步维修后，1942年6月加利福尼亚号返回Puget Sound海军维修厂进行大修和现代化改装。加利福尼亚号重新返回战场时，太平洋舰队已进入反攻的阶段。1944年5月、6月和7月，加利福尼亚号分别参加了马里亚纳、塞班和关岛登陆的火力准备。1944年10月到11月收复菲律宾的两栖作战中，加利福尼亚号参加了火力支援任务，并且在莱特湾海战中参加苏里高海峡夜战。1945年1月，加利福尼亚号在莱城海战中被神风飞机击中，舰上44人丧生，加利福尼亚号再次返回本土修理。1945年6月，参加冲绳岛登陆战。

加利福尼亚号在二战中共获得7枚战斗之星勋章。1947年退役，1959年拆毁。

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纳西级战列舰同级舰两艘：首舰田纳西号（Tennessee BB-43）和姊妹舰加利福尼亚号（California BB-44）。

田纳西级战列舰是新墨西哥级战列舰的改进型。田纳西级战列舰采用了新式的后置龙骨设计，鉴于日德兰海战的经验，其舰体水下防护比过去的旧型战列舰有很大改进，内部划分多层隔舱，并加强了水平甲板防护。该级舰采用与新墨西哥级战列舰相同的电气推进动力系统。其14英寸口径主炮以及副炮均装有火控系统，在其前后主桅上加装大型桅楼安装火力控制设施（部分前期造的战列舰也实施了此项改装）。并且其主炮可以上仰到30度，而以前的战列舰只能达到15度，这使其射程增加了10000码，并且可以由配备的水上飞机来测定落点。

1941年12月7日日本海军偷袭珍珠港时，田纳西号并排停靠的西弗吉尼亚号内侧，附近亚利桑那号战列舰发生大爆炸给田纳西号造成很大损害。加利福尼亚号被三枚鱼雷击中舰体沉入水中。田纳西级两舰在1942年进行彻底的现代化改装，战舰的外观变化较大，舰体上层建筑拆除改建成与南达科他级战列舰类似的式样，撤去旧式副炮改装新型高平两用副炮，加强防空和防鱼雷的能力。改装完成的田纳西号、加利福尼亚号1944年相继返回太平洋舰队，参加了之后大部分的登陆战役。