VBTP-MR轮式装甲车

VBTP-MR轮式装甲车

VBTP-MR运兵车由巴西国防部和意大利依维柯公司联合开发，在葡萄牙语中VBTP-MR意即“中型轮式装甲人员输送车基本平台”。该项目最初被巴西国防部定名为“乌鲁图”Ⅲ（urutuⅢ）。2007年，巴西国防部正式与依维柯公司签订合同，研发新型的6×6轮式装甲车，并定于2009年生产出原型车，2011年正式开始装备部队。作为一家欧洲知名防务企业。依维柯公司拥有十分丰富的军用车辆设计制造经验。2006年为打入南美防务市场，依维柯公司接连抛出包括技术转让、本地生产等一系列优惠条件后，终于打动了巴西军方，并于2007年签订了合同。

VBTP－MR研制背景

以往，巴西陆军的主要装备多由美国或本国企业生产，像其曾大量装备的EE-9／11装甲车就是由本国Engesa公司生产。Engesa公司的产品曾广泛被伊拉克、拉丁美洲及第三世界国家军队采用。但1991年第一次海湾战争结束后，该公司就失去了在中东最大的客户——伊拉克。此后，公司状况每况愈下，最终在1993年破产，2001年正式解散。随后，巴西失去了国内唯一的地面作战车辆供应商。

自Engesa公司2001年倒闭后，巴西陆军就一直在寻找替换其国内老化装甲车的解决方案，遂不得不通过国际招标的方式获得先进装甲车。最初，巴西军方希望开发一种18吨重的轮式车辆，它采用传统动力，胜任两栖作战任务，至少能搭载10名步兵，可配备多种武器系统。之后在2005年，巴西军方在意识到新一代装甲车也必须具备快速部署能力，以适应军方越来越多的海外维和部署任务时，将VBTP-MR可由C-130运输机装载的机动部署性能写进了技术指标。最终。VBTP-MR样车在2009年亮相于里约热内卢国际航空防务展。