Mini Crossover Concept

简介

特点

简介

Mini Crossover Concept，这款作为一款衍生车型在许多方面都造就了MINI的几项之最，它长度超过4米，四驱技术，四个车门加上四个独立座椅。新车身上的这些特色决定了它面向的是崭新的客户群，那些寻求把品牌的个性风格与内饰方面进一步的实用性和创新的功能性相接合的人们。

特点

一条通用，多功能轨道

MINI的中央扶手，延展到MINI Crossover Concept两前座之间的中控台处，不仅提供非传统的储物空间，而且在前后两排之间提供一个坚固的连结机构。

MINI内饰的另一个亮点是创新的三维中控台技术——MINI Center Globe。这项装备集控制与显示单元于一体，呈现出一个球形，这是汽车界娱乐控制，通信交流，导航与车辆功能控制方面的一个新标杆。

MINI Crossover Concept告诉我们的不仅仅是MINI家族车型未来进一步的发展潜力并寻求进而打进新的市场空间，而且还是MINI设计师那不可思议的创新能力。就拿这次为例，这款概念车的外观就极富各种广泛的想象，表达出一种独特的驾驶体验，还有只有MINI才能唤醒的那种生活方式。

在MINI Crossover Concept上出现的所有创新都在传达这样的消息，在另一个空间你同样能感受到熟悉的MINI风格。

新车的创新元素是由其车身设计，动力单元，内饰与控制概念所组成的一个完整整体。通过提供这样的造型与多功能性，MINI Crossover Concept在移动工具上创造出了远不限城市生活的新空间。

全轮驱动——新MINI风格的基础，一款新的MINI带给你更多——每一刻都以独特的风格践行着

这款MINI Crossover Concept还清晰地表达着这样的信条，如果驾驶到自己未尝涉足过的新地区那么新车型身上的全驱系统会让你感觉到强大的实用性能，而如果是行驶在自己熟悉的老路上你也会获得完全不同的驾驶体验。不过MINI Crossover Concept不会总保持传统全驱驱动车型的状态。而只是在更需要时才提供强大的性能潜力，这款概念车拥有多项创新的设计以确保其全地形能手的形象，在日常的生活中也有独特的体验，进而从享受休闲时光到各种极限的挑战项目都不在话下。因此，MINI Crossover Concept目标更高远，针对人群也是新的。

长达四米以上——更大尺寸，更多选择

作为MINI家族的一种连贯的升级，这款MINI Crossover概念车在各个方面都给人以新的尺寸，新的形式。首先这是第一款长度超过4米的MINI汽车。宽度达到1830毫米，高度为1598毫米，从上述数据中可以看出，MINI Crossover概念车无论是在哪个方面都要超出现行MINI车型的尺寸级别。轴距达到2606毫米，又一次以强力的姿态展现在我们面前。

这款概念车这样的外观尺寸信息是一个清晰的信号，要满足顾客在驾驶这款汽车时更多要求，并给人以新的更进一步的驾驶体验。

MINI Crossover概念车后排所提供的巨大空间与通过性，和运载能力是之前MIN所不敢想象的。通过加入这些东西，使得内饰的多功能性进一步提升，满足各式人群的需求。

这些独特的设计加上优异的敏捷性，MINI注定不会向惯例妥协。MINI Crossover概念车在MINI家族车型中占据了一个特殊的地位。同时它身上对经典的MINI品牌元素的重新演绎与融合也表明它还是MINI家族中的一员。MINI Crossover概念车的诞生宣告着家族中一个新的车型级别的出现，也意味着MINI把品牌车辆形象扩展到更大的组别。

四门——不对称式设计，新的差异性

一边两个车门，这样MINI Crossover概念车让乘客可以更舒适地进出后排。新车型提升了一直以来现有的MINI车身概念与品质。

但还不止于此：MINI Crossover概念车并不是经典意义上的四门车型，它清晰地表达着设计作品中所蕴含的不对称风格。唯有前排乘客侧的是传统意义上的车门，而在驾驶一侧则是提供一个传统的驾驶员车门，但是后排乘客侧就是一个电动升降滑动的车门了，这样可以方便乘客更加容易地进出后排，也可以更加便利地从这一侧装东西。还有在驾驶员一侧抛弃了B柱的设计，MINI Crossover概念车把空间的利用程度提高到更高级别。无框式的侧面车窗，这款个性四门车型的另一特色

后排车门可以与其无框可收回的后排车窗一起旋转到一侧，带来更高的实用性与更加便利的载物条件。由于开口更大车门的槛板更低，许多运动装备甚至是体积极大的东西也可以塞进去。行李区也提供更大的载物空间，通过降低后座可以完全地折进地板中，更可创造出恐怖的大空间。

后车门的储物能力也有提升。最后但不谓之不重要，MINI Crossover概念车顶部的行李架系统设计也很巧妙，可以很方便地装备上滑雪板，雪撬，自行车等许多全尺寸的交通工具。

MINI Crossover概念车的顶部架构在提升日常驾驶品质与休闲享受方面提供更多的选择。折叠车顶覆层可以扩展盖上整个车顶的长度，车顶结构即可以从前面打开也可以从后面打开，这使得每一侧的新鲜空气都可以进入车内，驾驶者或是乘客喜欢怎么样就怎么样。

后排的开口位置可以把很多较长的物什放入车内，从冲浪板到越野型雪橇。轻易并方便地运动各类驾驶者想要的东西。

四个独立座椅——最大限度的舒适性

MINI Crossover概念车车内的座椅不止是非传统，甚至是独狐的四独立座椅结构。后排的两个座椅或许更是亮点中的亮点，采用与前排座椅相类似的布局，并可以前后移动13厘米。因而可以根据个性需求的不同，后座椅可以选择是获得更多腿部空间或是获得更多的行李舱空间。

MINI Center Globe——未来新概念中控台

这是新MINI最吸引人的一项装备，立体显示的中控台。其实现款MINI的内饰设计就已经相当的特立独行了，不过得承认其设计虽然独特但却不坏。它的多功能显示系统也能够实现各种传统的控制，如主要的娱乐系统，通信导航系统，提供速度显示功能等。

现在INI Crossover概念车对这种显示与控制概念进行了升级：MINI Center GOLbe。首次，这种中央显示与控制单元被设计成为球形。这种三维的理念可以整合更多的功能，更合理地显示信息与娱乐功能。除了提供的垂直与水平的显示角度之外，新的系统还更进一步提供一种三维的元素，使得可以在各个角度各个位置提供满意的显示效果。而车子的实时速度同样以经典的MINI风格被显示在边缘位置。

为了能够更清晰更实用地显示各种信息，这套MINI Center Globe配备了超现代的激光投射技术。通过这项独特的光学装备，激光投射器可以实现同时在各个角度显示图像，包括变化着的焦点与运用各种颜色。

得益于这项在汽车界从未出现过的技术，这款MINI Crossover概念车可以把MINI Center Globe分解为两个半球。通过移动半球就可以使得驾驶者与前排乘客根据自己的需求获得不同的图像与功能。或者说在驾驶者专注于全面的驾驶信息的同时，前排乘客可以上网傲游。

为了提供这种特殊的效果，面向前排乘客的半球可以从另一侧转下来作为一个投影面来显示图像。

通过使用各种创新的技术，MINI Center Globe还告诉我们在未来导航，通信和娱乐功能是什么样的。驾驶者与前排乘客可以通过触摸技术控制这套系统，还可以通过方向盘上的轨迹球，按扭，这套系统下侧的滑动控制装置进行控制。通过仪表板的一个按键，在乘客一侧还可以出现一个键盘进行控制。

如此的功能性与广泛用途可以给这套系统以一个创新的旅伴角色功能，可以随时地满足驾驶者与乘客的个性需求，让他们在前往新地区时可以更加充分地享受到移动的乐趣。

这套MINI Centre Globe还连接到发动机的启动系统。这样驾驶者可以不必使用传统的车钥匙，通过钥匙球打火或是熄火。

要启动该车，驾驶者要做的全部只是把钥匙球插入到车内Centre Globe的上部边缘开口位置。这个钥匙球之后会沿着MINI Centre Globe的中央位置翻向驾驶员一侧。此时在这个位置，驾驶者可以按下钥匙球以启动发动机。再次按下会关闭发动机，钥匙球会滑回初始位置，驾驶者可以取下之。

MINI Centre Rail——把前后两座完美地联贯起来的装备

不采用传统的中控台，在MINI Crossover概念车上使用固定的扶手被称为MINI Centre Rail，从车子的仪表板一直延展到车子的尾门。这种联结装置一直贯穿前后座。

对于娱乐与通信装备，杯托，储物区与小盒都可以在这条轨道上轻易地实现，可以前后移动获得自己需要的装备或是功能。

专为MINI研发的一套特别的固定系统可以把许多独立的项目安装到这条中央轨道上。比如外置的音乐播放器等设备，储物格，装备太阳镜，手套，停车票据，硬币，笔或是旅行向导类的托盘等。

这套Centre Rail由于可以共用储物区从而可以更加便于在行驶时前后排之间传递东西。

在MINI Crossover概念车中还特制了许多瓷制的碟与杯子更添乐趣。

四种高档材料的使用，真正的个性氛围

刚才提到的使用高品质的瓷器只是MINI Crossover概念车中传达的独特生活方式之一。其它还有：在中控台面板周围使用的实木装饰，贯穿整个车宽。车门的扶手与踏板的镶嵌是由莱檬木制成。车内的某些镶嵌是由特别加固的泻湖蓝玻璃制成，如在车门线条还有空调出风口周边等位置。

同前排乘客侧的把手一样，MINI Centre Rail也是由大量的马特抛光的铝金属制成。为了与内饰中出现的许多颜色相搭调，设计者为驾驶者座椅选择了暗绿色皮革，而对于其它座椅则是选择了咖啡棕色皮革。在驾驶员脚休息踏板则使用软橡胶搭配木质的镶嵌。