合成孔径雷达干涉(InSAR)

定义

测量模式

应用

定义

合成孔径雷达干涉(InSAR)，即SAR干涉测量模式是一种主动式微波成像传感器。它将同一观测区域具有一定视角差和相关性的两幅单视复数图像, 经干涉处理后检测出它们的相位差, 再按照一定几何关系进行变换, 进而获得观侧区域的地形高度。

测量模式

测量模式主要有两种, 一种是在同一飞行平台一般为航天飞机上装有高低略差的两部天线, 一个既发射又接收, 而另一个只接收, 这种模式称为双天线单航过模式, 即所谓机载模式另一种是在飞行平台卫星上只安装一个既发射又接收的天线, 对同一目标进行两次略有差别的路线飞行, 取得对该目标的相位差, 这种模式称为双航过模式, 即星载模式。

应用

InSAR充分利用了雷达回波的相位信息, 不仅可以建立高精度、大面积的, 而且还可以利用其差分干涉技术监测地面mm量级的微小位移, 其应用范围相当广泛, 比如天文地球动力学研究等。

干涉合成孔径雷达干涉(InSAR)是将两个不同轨道位置或不同时间获得的复数SAR数据进行相位差分处理,从这些差分干涉数据中可以提取特别有用的信息,用于绘制地形图,测量诸如地震、火山、冰川运动等造成的地形变,研究植被覆盖特性、洋流等.