车轮定位测量系统

系统具体介绍：

车轮调整位移传感器 WAD-1A

车轮定位测量分析仪WAM-1A

系统具体介绍：

日本TML公司的车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和专用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。专用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。最多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM-701A。电压输出可使用多功能记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。

车轮调整位移传感器 WAD-1A

该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的前端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置一致，配备了必要的滑环支撑装置。

车轮定位测量分析仪WAM-1A

该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。