“野牛”系列自行火炮_在线百科全书查询
“野牛”系列自行火炮
实用的野牛1
“野牛(Bison)”自行火炮全称“15cm s.IG.33 Sfauf.PzKpfw.I.Ausf.B”，其实就是德军在一号B型底盘上直接安装s.IG.33 150mm重步兵炮，一共改装了38辆。参加过1940年法国战役。
德国150毫米s.IG.33步兵炮是二战德军产量较大的步兵炮，德国从1933年到1945年，一直生产150毫米s.IG.33系列步兵炮。SIG33 150mm自走重步兵炮由莱茵金属公司于1927年设计开发，1933年正式生产。该炮炮身长1680mm；最大射程4700m。
150毫米s.IG.33步兵炮存在的主要问题是其重量太重，达2吨重，作为德军步兵团的直瞄火炮确实比较重，机动性成问题。
在实际作战中，因为该炮的巨大重量限制了其对德军步兵的支援和发挥，所以自行化改装也迅速进行。务实的德国工程师迅速在德国已经生产的一系列坦克底盘上加装150毫米s.IG.33步兵炮，这样机动性的问题才得以解决。
该炮巨大在威力使其产生了强大的心理威吓力，通常不用几发炮弹，意志薄弱的敌人就会从战壕里出来投降，另外据说该炮有击毁T-34的记录，却没有得到过证实。
自行化的150毫米s.IG.33步兵炮一生产出来，就是德国步兵和装甲部队的抢手货，其被大量配置在德军装甲战斗群（与虎，虎王，4号坦克，黑豹坦克一起协同行动）和步兵支援群中（与4号突击炮一起伴随步兵进攻），直到1945年战争结束时，s.IG.33步兵炮依然保持生产。
失败的野牛2
即使在“野牛”自行火炮投入生产之前，利用2号坦克的底盘和零部件进行改良的计划就已经制定了。2号坦克在1941年就已经过时了，但是巨大的生产数量提供了一个生产变型车的好机会。第一辆改进的实验型车在1940年6月13日于库莫斯多夫（Kummersdorf）接受测试。在1940年10月，阿勒克特（Alkett）完成了第一辆基于2号B型坦克（Panzerkampfwagen II Ausf B）的底盘的原型车，但这种底盘既无法为安装大型火炮提供足够空间也不能吸收后坐力。
在1941年2月18日，决定用去掉炮塔的2号坦克底盘来生产“野牛”II自行火炮。1941年7/8月第一辆2号“野牛”II自行火炮（加长型）被生产出来。到1942年1月，总共12辆（实验型）被阿勒克特生产出来，1941年7辆，1942年5辆。
为了安装火炮车体加宽了32cm，加长了60cm并且装上了第六个负重轮。因为是基于2号坦克开发的，所以和原型坦克没有什么通用零件。使用巴辛-NAG引擎而非梅巴赫引擎提供动力。和“野蜂”不同的是“野牛”II车体上层结构没有保护。150mm sIG 33 L/11.4重步兵炮安装在车体上层一个与车宽宽度相同的弹盾上。射程4700米，最大仰角75度。这种武器依据仰角和射速可以作为重步兵炮或者重迫击炮来使用。乘员4人（车长，两名炮手和驾驶员），全重16吨。这款武器因为发动机过热和机动性不佳的缘故名声不佳。
“野牛”II自行火炮在北非
所有的车辆都被编入707和708重型步兵炮连，在1942年2月到4月之间运到北非的利比亚。这些车辆老出机械故障，只有几辆投入战斗，其他的都作为备用零件使用。1942年12月2日损失了8辆，另外6辆随着DAK一起服役，直到1943年春天最后一辆被遗弃。
据说英军在一个德国修理厂里找到了6辆被拆成了零件的“野牛”II自行火炮。也有报告称第一次中东战争时期埃及军队使用了1辆“野牛”II自行火炮。尽管这个系列失败了，但是基于它的经验，“野蜂”式自行火炮被设计出来并获得了极大的成功。
坦克世界中的野牛系列
“野牛”性能数据：
生命值（HP） 130
重量/最大载重量（吨） 6.72/8.5
价格（银币） 18,250
车组成员 1. 车长 ( 通讯兵 )
2. 驾驶员
3. 炮手
4. 装填手
5. 装填手
行动信息
发动机功力（马力） 65
最大速度（千米/小时） 40
转弯速度（度/秒） 17
装甲信息
车身装甲（毫米） 前方 13
两侧 10
后方 14
武器信息
炮 15 cm sIG 33 L/11
弹药量（枚） 20
穿透力（HP） 150-250
威力（毫米） 56-94
射速（发/分钟） 5
观察范围（米） 460
通讯范围（米） 300
配置信息
炮
等级 名称 杀伤力(HP) 穿透力（毫米） 射速(发/分钟) 价格(银币)
II 15 cm sIG 33 L/11(标准) 200/300/300 75/75/228 5 4,440
发动机
等级 发动机 功率(马力) 着火几率(%) 价格 (银币)
I Krupp M305 (标准) 65 25 290
II Krupp M311 85 25 300
II Maybach HL 38 TR 100 25 410
悬挂装置
等级 名称 载重量 (吨) 转速 (度/秒) 价格(银币)
I Sturmpanzerketten I (标准) 8.5 17 280
II Sturmpanzerketten II 8.9 20 580
通讯设备
等级 名称 通讯范围(米) 价格 (银币)
II FuG 2 (标准) 300 180
III FuG 5 350 630
“野牛”II 性能数据：
生命值（HP） 160
重量/最大载重量（吨） 9.85/11.2
价格（银币） 67,600
车组成员 1. 车长 ( 通讯兵 )
2. 驾驶员
3. 炮手
4. 装填手
5. 装填手
行动信息
发动机功力（马力） 130
最大速度（千米/小时） 40
转弯速度（度/秒） 20
装甲信息
车身装甲（毫米） 前方 30
两侧 20
后方 15
武器信息
炮 15 cm sIG 33 L/11
弹药量（枚） 15
杀伤力（HP） 150-250
穿透力（毫米） 56-94
射速（发/分钟） 6.15
观察范围（米） 460
通讯范围（米） 350
配置信息
炮
等级 名称 杀伤力(HP) 穿透力（毫米） 射速(发/分钟) 价格(银币)
II 15cm sIG 33L/11(标准) 200/300/300 75/75/228 6.15 4,440
发动机
等级 发动机 功率(马力) 着火几率(%) 价格(银币)
II Maybach HL 57 TR(标准) 130 25 1,120
III Maybach HL 62 TR 140 25 4,220
III Maybach HL 62 TRM 160 25 4,960
悬挂装置
等级 名称 载重量(吨) 转速(度/秒) 价格(银币)
II StPz-Ketten Ausf. A(标准) 11.2 20 630
III StPz-Ketten Ausf. B 13.1 23 1,780
通讯设备
等级 名称 通讯范围(米) 价格(银币)
III FuG 5 350 630
VI FuG Spr. 1 520 21,600
